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2016年07月23日投稿 / 投稿者 : ぷちぷち / タグ : 投稿プログラム ゲーム レースゲーム

概要

バイク好きによる、バイク好きのためのバイクにトコトンこだわったバイクゲーム。

スライドパッド・傾け操作・本物のバイクに近いボタン配置により、バイクらしいゲーム性を実現。 ギア操作のいらない簡単操作のスクータと、走りに拘った本格的クラッチ付6速ギアのバイクの2種類から選べます。 モードはタイムアタックとレースと通信対戦(new3DSのみ)コースは3種類。

new3DS推奨ですが、普通の3DSでも何とか遊べます。

遊び方

時間内にゴールするとクリア。チェックポイントと通ると時間が増えます。 時間切れになるとゲームオーバー

操作方法

• スライドパッドでハンドル
• Lボタンでバイクの左レバー
  • AT (後ブレーキ)
  • MT (クラッチ)
• Rボタンでバイクの右レバー
  • AT (前ブレーキ)
  • MT (前ブレーキ)
• Aボタンでスロットル
• Bボタン
  • AT (つかわない)
  • MT (後ろブレーキ)

※　MTのバイクでも一応 X,Y ボタンで ギア操作ができます。

• 傾け(重心移動)

テクニック

+

ライテク講座

バイクはハンドル操作だけで曲がるクルマと違い、ハンドル操作とバイクの傾き、ライダーによる重心移動で曲がります。 よって、同じ傾き(バンク角)の場合は、重心が内側に寄っているほうがよく曲がります。 また、ライダーの重心が外側にある場合は、素早くバイクを傾けることができます。 バイクのブレーキは前と後に分かれていて、それぞれ別々に操作することができます。 前ブレーキは強力な減速ができますが、バイクが起き上がってしまうので、曲がりにくくなります。 後ブレーキは強力な減速はできませんが、バイクが起き上がらないため、曲がりながら減速ができます。 当然両方のブレーキを同時に使うことで、更に強力なブレーキを発揮します。 バイクは車と違い、カーブでは同じスピードなら加速している方がよく曲がるという性質もあります。 減速してカーブに入ってから、スムーズに曲がり始めた当たりでは、スロットを開けても、加速しているのに外に膨らまないという状況が発生します。 その状態では、スロットルを緩めた方が、外の膨らむ可能性があり、また速度が速くなりすぎて、コースアウトしてしまう可能性もあるため、非常にリスクのある状態になります。 しかし、このスロットルを開けているのに、外に膨らまない状態を上手く使うことで、コーナリングに大きく差がつきます。 このように、バイクという乗り物は、クルマとは大きく違います。 カーブでは加速している方が曲がるという性質もあり、クルマよりもコースアウトするリスクが高くなります。 ですが、この性質を上手く利用することで、クルマには負けないカーブからの脱出が可能になります。 そこが、バイクの面白さであるとも思います。

スクリーンショット・動画

公開キー

プチコン3号用の公開キーです。トップメニューの「作品公開とダウンロード」から公開キーを入力すると、作品をダウンロードすることができます。

※ 2016/12/25 更新 WiiU版で、通信系の命令が認識できないバグによって起動できなかったので修正。(ゲーム内容の修正は無し)

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CHECKER FLAG (ひとことコメント)

この作品に対するコメントがあれば一言どうぞ。(作品に直接関係ない質問や雑談は掲示板へ)

• オワたず : 確か車のやつも作っていましたよね？ (2016/10/11 (火) 02:30:23)
• ぷちぷち : クルマ「THE DRIVE」でもバイクでも、自分のできる範囲でリアルっぽさに拘ってますよ。普通のレースゲームより操作が難しいかも (2016/10/12 (水) 00:15:59)
• 名無しさん : 通信がnew限定なのは旧式だとエラーが頻繁に発生したりするんですか? (2017/09/20 (水) 16:45:48)

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